在現今競爭激烈的市場環境中，企業需要不斷尋找新的行銷策略來吸引更多的顧客，提升品牌知名度和銷售業績。而行銷軟體就成為了企業的得力幫手，讓他們能夠更有效地管理行銷活動、分析市場數據和與客戶互動。
成功的企業懂得運用行銷軟體來打造有效的行銷策略。首先，他們利用行銷軟體來分析市場趨勢和競爭對手的動態，了解消費者的喜好和需求。透過這些資訊，企業可以制定更有針對性的行銷計畫，提高投資報酬率。
其次，成功的企業善於利用行銷軟體來管理客戶關係。透過客戶管理系統，企業可以更好地追蹤客戶的行為和購買歷史，並提供更個人化的服務和產品推薦。這樣不僅可以提升客戶滿意度，還能夠增加客戶忠誠度和重複購買率。
此外，成功的企業也善於利用行銷軟體來進行市場活動和促銷活動的管理和執行。透過行銷自動化工具，企業可以更有效地規劃和執行各種行銷活動，並及時追蹤效果和調整策略。這不僅可以節省企業的時間和成本，還可以提升活動的效果和效益。
總的來說，成功的企業懂得運用行銷軟體來提升行銷效率和效果，並建立良好的客戶關係。隨著科技的不斷發展，行銷軟體將成為企業不可或缺的工具，幫助他們在競爭激烈的市場中保持競爭力和成功。
美太空人困星際80天難返地球！NASA棄波音求助SpaceX
今年6月5日，波音星際客機（Boeing CST-100 Starliner）成功將兩名太空人送上國際太空站，但回程時星際客機檢測出現問題，NASA評估無法回航，只能將任務延期至明年2月，由馬斯克和旗下SpaceX飛龍號（Dragon）幫忙載回。然而，接著又面臨太空裝不相容的問題，整件事一波三折。有粉專持續關心事件後續，對此一發展傻眼直酸，聽美國太空總署跟波音說「是有任務而延長停留」聽了快80天，最後還是承認故障修不好。
根據《公視新聞網》報導，NASA表示，技術問題使星際飛機無法如期安全地將2名太空人送回地球，因此決定讓它以無人模式返回地球。NASA決定讓2名太空人待到明年2月，搭乘SpaceX的「飛龍」太空船返回地球，這也讓他們的太空任務從8天變成8個月。NASA署長尼爾森（Bill Nelson）強調，「決定讓魏勒摩爾與威廉斯留在國際太空站，並將波音星際飛機在空艙的情況下返航，這是我們對安全許諾所下的決定，也是我們專注的目標。」但這也顯示了對波音飛機的安全性已經失去信心。
波音與馬斯克（Elon Musk）創辦的SpaceX都曾獲得NASA的上億美元合約，提供商業太空飛行服務，波音的合約價值42億美元，SpaceX的合約則為26億美元。不過波音研發的星際飛機，因為時程延誤與供應鏈價格上漲，成本超支16億美元，這趟首度嘗試載人任務，還得仰賴競爭對手負責善後，也對波音力求重振聲譽帶來挑戰，SpaceX則已經成功進行9次載人太空飛行。
文章出自: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20240826004512-260408
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